Регистрация резиновых лодок в россии

Содержание

Правила регистрации лодок ГИМС в 2016 году

Регистрация резиновых лодок в россии

Согласно Федерального закона Российской Федерации от 23 апреля 2012 г. N 36-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части определения понятия маломерного судна». К маломерным судам относятся: катамараны, гидроциклы, байдарки, катера, яхты, моторные и гребные лодки.

Регистрации теперь не подлежат:

  • надувные безмоторные лодки массой до 200 килограммов включительно;
  • моторные лодки массой до 200 кг и мощностью двигателя до 8 кВт (10,88 л.с.) включительно.

В 2014 году отменено получение прав на моторы от 5 л.с

Если мощность двигателя маломерного судна превышает 8 кВт (10,88 л.с.) необходимо иметь удостоверение на право управления маломерным судном.

При приобретении маломерного судна владелец обязан зарегистрировать его в течение 10 дней со дня покупки.

Стоит отметить, что в ГИМС обращают внимание на мощность в киловаттах, которая указана в паспорте мотора!

Необходимые документы:

  • документы на судно (договор купли-продажи, дарения или генеральная доверенность, товарный чек (накладная);
  • технический паспорт на судно;
  • технический паспорт на мотор (если есть);
  • регистрационная карточка-заявление;
  • удостоверение личности владельца;
  • квитанцию об оплате госпошлины за регистрацию и выдачу судового билета.

Процедура регистрации

  • Необходимо привезти лодку и мотор на осмотр в ГИМС. Лодка для осмотра должна быть надута.
  • Инспектор составляет Акт осмотра.
  • Заявление на регистрацию вместе с копиями документов о покупке передаются инспектору.
  • Через одну – три недели получаете судовой билет.
  • Необходимо нанести на корпус лодки бортовые номера.

Екатеринбург

Регистрация лодок и моторов производится в ГИМС:

г.Екатеринбург, ул.Горького, 41.

Регистрация проводится (11 каб.) 09.00-17.00. Понедельник, Вторник, Среда.

Телефоны для справок: (343) 37-111-06, (343) 359-82-61.

Права на право управление судном с мотором можно получить:

Школа «РОСТО», тел. (343) 371-40-32

Источник: https://knr24.ru/registraciya_gims

Регистрация лодок в ГИМС

Сегодня я расскажу о действующих правилах регистрации лодок в государственной инспекции по маломерным судам на 2017 год. Изучив статью, вы узнаете:

  • какие суда относятся к маломерным;
  • какие плавсредства подлежат регистрации, а какие — нет;
  • чем новые правила отличаются от старых;
  • как проходит оформление документов;
  • как выглядит судовой билет;
  • из чего состоят новые номера для маломерных судов;
  • как нужно наносить идентификаторы;
  • когда проходить техосмотр.

Что такое маломерное судно

К маломерным относятся суда длиной не более 20 м, предназначенные для транспортировки до 12 человек включительно.

В эту категорию плавсредств входят:

  • яхты;
  • моторные и безмоторные лодки;
  • байдарки;
  • катера;
  • гидроциклы;
  • катамараны.

Какие плавсредства подлежат регистрации

Обязательной регистрации в ГИМС маломерные суда подлежат в двух случаях:

  • мощность мотора превышает 9,9 л. с.;
  • судно весит более 200 кг (вместе с двигателем).

Обратите внимание! Теперь при расчете веса берется масса не фактически установленного мотора, а максимального по мощности силового агрегата, которым можно оснастить лодку согласно документам производителя.

При этом материал, из которого изготовлено плавсредство, значения не имеет. Нужно лишь учитывать указанные выше требования по весу лодок и мощности моторов.

Следовательно, регистрации не подлежат:

  • парусные и гребные катамараны;
  • надувные, пластиковые, деревянные и металлические безмоторные лодки весом до 200 кг;
  • различные байдарки;
  • ПВХ-лодки, на которые можно поставить мотор с максимальной мощностью до 9,9 л. с.;
  • и пр.
Читайте также  Как выбрать надувную лодку для рыбалки

Порядок регистрации лодок

Теперь расскажу о том, как проходит регистрация.

Какие документы нужно подготовить

  • Документ, удостоверяющий личность.
  • ИНН.
  • Заполненное заявление о регистрации. Форму вы без проблем найдете на сайте ГИМС.
  • Технический паспорт лодки и мотора.
  • Документ, подтверждающий право собственности (судовой билет, договор купли-продажи, свидетельство об унаследовании и пр.). Если плавсредство регистрируется не собственником, потребуется доверенность.
  • Документ, содержащий тактико-технические характеристики лодки. При отсутствии свидетельство можно оформить непосредственно в надзорном органе. Услуга бесплатная.
  • Квитанция об уплате госпошлины. Она была введена только в 2017 году. За регистрацию придется заплатить 200 руб.

Вы ускорите регистрацию, если дополнительно предоставите следующие документы.

  • Выписку из декларации и свидетельство, в котором указано, что плавсредство исключено из реестра иностранного государства (в случае поступления судна в РФ из-за границы).
  • Документы, подтверждающие отсутствие задолженностей по налогам.
  • Заключение по освидетельствованию.

Обратите внимание! Эти документы ГИМС получают из электронных баз, но на это требуется время. Вы его сэкономите, если позаботитесь о наличии бумаг заранее.

Порядок регистрации

  • Заполните заявление, оплатите пошлину и подготовьте пакет документов.
  • Подайте их в ГИМС. Теперь зарегистрировать судно можно в любом надзорном органе на территории РФ.
  • Сотрудник ГИМС проверит документы на правильность оформления и снимет копии. Представители инспекции займутся детальным изучением поданных вами бумаг.

После этого вам необходимо дождаться ответа из надзорного органа. ГИМС примет решение в течение трех рабочих дней. Если в документах выявятся основания для приостановления регистрации, ее срок может быть продлен до одного месяца.

При необходимости проводится осмотр судна. Сотрудник ГИМС предупредит вас об этом заранее.

Если все в порядке вы:

  • получаете регистрационный номер и при желании присваиваете судну имя, которое заносится в судовой билет и госреестр;
  • подписываете оформленный документ.

В противном случае ГИМС выдает уведомление об отказе.

Почему ГИМС может отказать

К действовавшим ранее основаниям для отказа, связанным с правами собственности и несоблюдением требований по исключению судов из прежних реестров, были добавлены три правила.

Теперь причинами для отказа также становятся:

  • наличие признаков изменения/уничтожения маркировок, нанесенных производителями плавсредства.
  • предоставление заявителями документов на суда, числящиеся утраченными или угнанными;
  • неявка в ГИМС в срок, превышающий 30 дней с момента подачи пакета документов.

Как выглядит судовой билет нового образца

Теперь судовой билет представляет собой не книжку, а лист формата А4, заполненный с обеих сторон. Они имеют защитные водяные знаки и фоновые сетки. По центру размещена эмблема ГИМС.

Обратите внимание! При эксплуатации судна подлинник возить с собой не нужно. Храните его дома. Вместе с оригиналом вам выдадут заверенную копию. При ее утрате вы без проблем получите новую.

Новые правила по маломерным судам, касающиеся номеров и флагов

С этого года изменились идентификаторы, которые ГИМС присваивают зарегистрированным маломерным судам.

Теперь структура 11-значных номеров выглядит так.

  • Две буквы. Используются символы, имеющие аналоги в латинском алфавите.
  • Четырехзначный номер. От 0001 до 9999.
  • Обозначение, указывающее о наличии судна в реестре РФ (RUS).
  • Код субъекта Российской Федерации, состоящий из двух цифр.

Пример.

Номер наносится контрастным цветом на обеих бортах судна одной строкой. Середина идентификатора должна находиться на расстоянии 1/4 длины корпуса от форштевня.

Если размеры судна не позволяют нанести номер по стандартным правилам, то они определяются ГИМС в индивидуальном порядке. Утвержденная информация заносится в судовой билет и госреестр.

Обратите внимание! Флаги можно не размещать на бортах плавсредства, если имеется флагшток или мачта, на которую можно повестить стяг.

Техосмотр зарегистрированных маломерных судов

Техосмотры зарегистрированных в ГИМС маломерных судов производятся:

  • 1 раз в 5 лет (плановые);
  • при регистрации плавсредств, не прошедших сертификацию на заводах или изготовленных самостоятельно;
  • перед отплытием на судне в другие регионы РФ;
  • после проведения ремонтных работ.

Обратите внимание! Штраф за отсутствие ТО оставляет от 500 до 1000 руб.

Читайте также  Российские производители лодок ПВХ

Источник: https://fishing-life.ru/articles/registracija-lodok-v-gims-81.html

Консультируем и оказываем помощь по регистрации в ГИМС

Консультацию проводит внештатный инспектор ГИМСПеганов Валерий Юрьевичтел.: 8-930-105-41-87

e-mail:

С 1 января 2017 года обновились Правила государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России.

Утратившими силу признаются Приказ МЧС России от 29.06.2005 № 500, а также вносившие в него изменения и дополнения Приказы МЧС России от 30.03.2009 № 189 и от 21.07.2009 № 424.

Компания «Море лодок» оказывает помощь (пакет документов) в регистрации лодки, надувной лодки ПВХ, моторной лодки, лодки с мотором, гидроцикла (скутера), катера и иного маломерного водного транспорта в ГИМС МЧС России Ярославской области.

  1. Комплектуем лодки и катера под требования ГИМС.
  2. Помощь в регистрации нового маломерного судна приобретенного в «Море лодок».
  3. Помощь в регистрации нового маломерного судна приобретенного в другом месте.
  4. Помощь в регистрации маломерного судна в связи со сменой владельца.
  5. Помощь в регистрации маломерного судна самостоятельной (индивидуальной) постройки.
  6. Помощь в снятии с учета маломерного судна.
  7. Помощь в получении утерянного судового билета (дубликата).

А теперь мы попробуем рассказать все по порядку:

Документы

Перечень документов, необходимых для регистрации гребной, моторной лодки, катера, водного мотоцикла (гидроцикла), надувной лодки ПВХ, лодки самостоятельной постройки.

Внимание!
Помните, при покупке новой лодки (до 6 метров), требуйте от продавца сертификат соответствия! Иначе вы лодку на учет не поставите.

На лодки более 6 метров сертификат не требуется.

Место регистрации

По старым правилам лодку можно было ставить на учет либо по месту её постоянного нахождения и эксплуатации, либо по месту прописки владельца. Теперь лодка или катер, регистрируется только по месту регистрации его собственника.

Внимание!
Вы можете подать документы в любое подразделение ГИМС МЧС РФ вне зависимости от того где вы прописаны.

Регламент

Срок предоставления государственной услуги со дня приема документов заявителя до получения результата государственной услуги — не более 3 рабочих дней. (Примечание: рассчитывайте на 3 дня)

При обнаружении в документах заявителя оснований для приостановления предоставления государственной услуги срок предоставления государственной услуги может быть продлен на 30 рабочих дней.

Процедура

Сам процесс постановки на учет проходит в два этапа. Это регистрация и техническое освидетельствование.

Регистрация — в ГИМС вы привозите документы и заполняете регистрационную карточку.

Внимание!
Не забудьте оплатить государственную пошлину.

Техническое освидетельствование — вам потребуется, или отвезти маломерное судно в отделение ГИМС, или инспектор выезжает к вашей лодке. Там инспектор проведет полный осмотр, сначала на берегу, а потом на воде.

Он сверит заводские номера (VIN) катера и мотора, а также проверит соответствие характеристики заявленным в паспорте, оценит состояние корпуса и двигателя, сверит комплектацию и оборудование по нормам, произведет испытания мореходных качеств. По завершению процедуры освидетельствования инспектор ставит судну оценку о его техническом состоянии.

При получении маломерным судном оценки «годное», владельцу выдается технический талон, а в судовом билете делается отметка о техническом освидетельствовании. Во время ТО маломерного судна хозяин сам обеспечивает спуск лодки на воду и его подъем из воды.

Лодки и катера, получившие оценку технического состояния, как «ограниченно годное», могут быть допущены к плаванию с ограничениями (например, район плавания).

На судно, получившее оценку, как запрещенное к пользованию, составляется акт технического освидетельствования в двух экземплярах с заключением о запрещении пользования этого судна, один экземпляр акта передается судовладельцу. После устранения указанных в акте замечаний маломерное судно может быть предъявлено к повторному техническому освидетельствованию.

Повторное техническое освидетельствование проводится заново.После этого документы (номера лодок, моторов), проверяются по базе данных, на момент угона. Тут процедура может затянуться. Смотрите пункт регламент.

Номер (флагу быть)

С этого года вы обязаны (после получения судового билета нового образца) нести Государственный флаг Российской Федерации.

Бортовой регистрационный номер маломерного судна — размеры и расположение с 1 января 2017 года.

Судовой билет

Новый судовой билет называется теперь «СУДОВОЙ БИЛЕТ маломерного судна, используемого в некоммерческих целях», что ниже продублировано на английском. Названия всех полей судового билета двойные: на русском и на английском.

Он будет представлять собой не книжечку, а лист, гербовой бумаги формата А4, заполненный с двух сторон.

Как и другие важные документы, судовой билет должен храниться у вас дома, а с собой на катере вы должны возить копию, заверенную ГИМС, которую вам там сразу же и выдадут вместе с оригиналом.

Помощь

Если вы хотите, чтобы мы произвели регистрацию без вашего участия, то вам необходимо заключить с нами договор на оказание услуг по регистрации или снятию с учета катера или лодки.

Представить все документы на вашу лодку или катер. Оформить доверенность (нотариальную) на нашего сотрудника для предоставления ваших интересов в ГИМС.

Скачать доверенность на регистрацию судна
Скачать доверенность на снятие судна с учета

Читайте также  Лодка казанка 2м технические характеристики

Если вы воспользуетесь услугами «Море лодок», вам не нужно будет тратить свое время, а оно дорого, на поездки в ГИМС, заполнение документов и уплату госпошлин, простаивание в очередях. По окончанию регистрации вам будут предоставлены: судовой билет и оригиналы документов, со штампом государственной регистрации ГИМС.

Снятие с учета

Внимание!
Для снятия судна с учета кроме вашего желания, теперь нужно законное основание.

Регламент, перечень документов, любой из которых может служить подтверждением наличия основания для снятия лодки с учёта.

  • договор в отношении судна, совершенный в соответствии с законодательством, действовавшим в месте расположения судна на момент совершения сделки;
  • судебный акт, вступивший в законную силу;
  • решение государственного органа о реквизиции судна;
  • справка о прекращении гражданства Российской Федерации, выданная на имя собственника судна;
  • документ, подтверждающий реорганизацию или ликвидацию юридического лица, являющегося собственником судна;
  • документ, подтверждающий гибель, конструктивную гибель судна, пропажу судна без вести, а также утрату судном качества судна в результате перестройки либо любых других изменений.

Примечание: если в качестве подтверждающего документа предоставляется договор (купли продажи, мены, дарения и т. д.), то лицо, к которому переходит право собственности на маломерное судно, должно лично присутствовать. Один экземпляр договора остаётся в ГИМС.

В завершении вы получаете судовой билет с отметкой о снятии с учета и «Свидетельство об исключении маломерного судна из реестра маломерных судов».

P. S

Народная мудрость: «Дурацкие правила — это не те правила, которые придумали дураки, а те, которые придумали чтобы усложнить нам жизнь».

Источник: https://more-lodok.ru/stati/gims/

Регистрация лодок: новые правила 2017 года

Здравия Вам гости сайта 25 медведей, сегодня нацелились мы на освежение знаний в сфере законности Ваших лодок. В каком случае нужна регистрация лодки и мотора, какие надо оформлять документы?

Такими вопросами задаются многие пользователи плавсредств, в том числе и надувных. Надо иметь в виду, что с 1 января 2017 года вступили в силу новые правила Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС МЧС России), которые определяют порядок регистрации и эксплуатации маломерных судов.

Нужна ли лодке регистрация?

Маломерным судном считается плавсредство длиной до 20 м, которое может вместить до 12 пассажиров. До 1 января 2017 обязательной государственной регистрации подлежали:

  • лодки с подвесными моторами мощностью больше 8 кВт (при переводе в лошадиные силы получаем 10,88 л.с.);
  • а также лодки, фактическая масса которых вместе с мотором — более 200 кг.

Согласно новым правилам, необходимо регистрировать:

  • лодки, укомплектованные моторами мощностью больше 8 кВт;
  • и лодки, максимальная возможная масса которых превышает 200 кг.

Рассмотрим на примере, что значит такое нововведение. Если на лодке массой 160 кг стоит мотор 9,9 л.с. весом 35 кг, можно подумать, что она не подлежит регистрации.

Однако в том случае, если максимальная масса мотора максимальной мощности, который можно поставить на судно — 45 кг, максимально возможная масса плавсредства составляет 205 кг. Максимальная мощность мотора, который можно поставить, указана в ТТХ плавсредства, определяемых производителем.

При регистрации лодки в ГИМС выдается судовой билет. Независимо от того, было судно зарегистрировано или нет, при выходе на воду с собой стоит брать документы, удостоверяющие право собственности на лодку и на мотор — они могут понадобиться при встрече с инспекторами. Возить с собой оригиналы не обязательно, будет достаточно копий.

Оформление прав на управление плавсредством

Если лодка подлежит обязательной регистрации, чтобы выходить на ней на воду, нужно получить удостоверение на право управления таким судном. Для этого понадобится пройти курсы обучения, которые могут длиться от 1 до 3 месяцев, а затем сдать экзамен в подразделении ГИМС.

Если плавсредство имеет небольшую грузоподъемность и мощность мотора, и регистрировать его согласно действующим нормам не нужно, не надо получать и права на управление.

Нарушение установленных правил карается штрафом в соответствии со ст. 11.8 КоАП. При этом суммы невелики — от 500 до 1500 рублей. Однако многие все равно предпочитают использовать нерегистраты — лодки, которые не подлежат обязательному оформлению в ГИМС и для управления которыми не надо сдавать на права.

Такой подход позволяет избежать лишних проблем, при этом подобных плавсредств оказывается достаточно для нужно большинства рыболовов и охотников.

 Начинающим рыболовам

Источник: https://25medvedey.ru/registraciya-lodok-novye-pravila-2017-goda.html

Понравилась статья? Поделить с друзьями: